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12月22日下午，地中海航运旗下一艘集装箱船“MSC RIKKU”（340M*46M）缓缓驶离湘潭BB贝博艾弗森官网白泉基地3号船埠，该船自11月6日入厂以来，经公司科学调配严重施工，实现了双燃料主机刷新、混合式脱硫改装、螺旋桨换新、通例坞建等项目，从而大大缩短了预约周期。

作为我司首艘双燃料主机改装项目，公司高低高度器沉该船的建理，派出精壮力量组建单船幼组，提前染指策动，精密组织执行各项工作。在主机出产商瓦锡兰工程师们的精心领导下，机电工区高质量实现新主机配套组装。主机更换后，缸套直径由960MM变为720MM，可使用双燃料，将大大节约能源亏损。同时，通过脱硫塔改装可有效降低二氧化硫排放，
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        目前，全球营运船舶主机甲醇双燃料改装案例为数不多，公司在此建理项目上走在前列。

2023年以来，通过甲醇双燃料主机改装，让使用传统燃料的营运船舶得以适应新型绿色能源，为航运业的节能绿色转型提供了创新思路。